在大别山深处,有一趟开行了27年的绿皮火车,它虽然走得比高铁动车慢,但老百姓却离不开它。今天的《新春走基层》,我们一起搭乘这趟“慢火车”,去感受不一样的春运。
这趟公益“慢火车”从麻城到九江,途径武穴、蕲春等地,因为价格实惠,很多旅客选择它转乘京九线。这个春运,“慢火车”迎来了南来北往的旅客。
记者:“二位在武穴呆了多少年?” 吉林籍旅客齐福俊:“大约七八年,武穴变化也好大,各方各面整得都不错。” 记者:“准备给孩子多少压岁钱?” 吉林籍旅客齐福俊:“看心情呗。” 记者:“心情好呢?” 吉林籍旅客齐福俊:“好了还不得千把。每年都得给个千把,过年最少的压宝钱。”
三个半小时后,列车顺利抵达九江站,一个小时后,列车将调转车头,返回麻城。孙志宇一刻都不能闲,得赶紧和同事为返程做准备。算上今年,这是他在这趟“慢火车”上连续经历的第12个春运。
6025/6026次列车列车长孙志宇:“盘子这样画一条线,正好可以把座位上对正抹平,这样旅客上来也看着舒服。” 记者:“这个操作可能在高铁动车上看不到了。”
6025/6026次列车列车长孙志宇:“对!因为他们都有随车保洁,我们都是自己动手。车子跑长了,是有感情的,很难舍。刚开始是绿皮车,而且旅客拿的东西、卖的菜特别多,通过火车,方便了带动了经济。” 在候车队伍中,我们跟一对父子聊了起来。他们是黄冈人,刚到九江亲戚家送了年货,现在准备返回黄冈。父亲说,20多年前,他经常坐这趟车往返九江做买卖,去的时候带的是湖北的特产,回来时捎的是江西的货。
黄冈武穴市胡福泗村村民胡函慰:“每天早上很早赶这趟车,晚上很晚回去,一个人挑着两大袋子东西,挤不上来有时候从窗户把东西先塞上来,人再从门挤上来再去找货,觉得亏欠父母太多。” 记者:“儿子长大了吗?”
黄冈武穴市胡福泗村村民胡炎云:“再应该说长大了。” 27年来,不管是风和日丽、艳阳高照,还是大雨滂沱、漫天大雪,这趟“慢火车”从不缺席。这抹耀眼的“绿”,给大山带来了勃勃生机。
6025/6026次列车列车长孙志宇:“看到旅客,这几年他们条件越来越好了,生活幸福了。因为(旅客)经常坐,感情深,看到就像亲人一样。我希望这趟车一直开下去,希望国家越来越好,我们所有人越来越好。”
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